以前ここに書いたルノーＴＲＹ１４３、折り畳み小径車、
部品がそろったのでカスタムです。
まずは、Ｔさん、フロントギャを小さくしたいというリクエスト。
通常小径車の場合は、車輪径が小さくなるので、
７００ｃと同じ踏み心地にするには、ギャを大きくしなければなりません。
大分まえ前後２４インチロードをつくって乗っていた時には、
これで草レースにでていたので、フロントギャは６０Ｔとかをつけていました。
今回のＴＲＹ１４３は１４インチ。
最初からついているギャは、４７Ｔ。
Ｔさん、これよりも小さくしたいといわれる。
お話をきくと、試乗をしたときに、踏み出しがかなり重かったということ。
ご相談の結果、フロントギャに３６Ｔと４０Ｔをご選択。
とりあえず３６Ｔを試して軽すぎたら、４０Ｔにしようということに。
ん～、１４インチでこのギャだと、踏んでも踏んでも進まないと思うのですが・・・・・。
ご本にご納得での交換作業です。
まずは、ギャ板、クランクセットを用意。
ついているクランクは、PCD130のものなので３６Ｔのギャはつきません。
クランク交換の為、ＢＢを交換作業をするときに、ちょっとビックリ。
このバイク、ＢＢシェルが車体の真ん中についていないんですね。
ちょっと左側にオフセットしています。
リアエンド幅８７ｍｍなので、真ん中につけてしまうとチェーンラインがでないのか。
はたまた、折りたたんだ時のコンパクト性をあげるためか。
交換をしたＢＢにとりあえずクランクをセットして、チェーンラインを確認します。
Ｗギャ用のクランクなので、アウター側のギャをつけたほうがいいのか、インナーのほうがいいのか。
確認の結果、インナー側にギャ板をつけることに。
ギャ板をつけてフレームにセットします。
ちっちぇい。
まあ、バイクがもともと小さいので違和感はありませんが。
チェーンを張って出来上がりです。
